耐用的公路湖州聲測管質量好以客為尊

基樁靜載試驗采用聲測管自平衡法。目前 還沒有發布正式的技術規范，只有一些地方標準和規定:比如江蘇省發布的一個地方標準:《樁基承載力自平衡試驗技術規范》(DB32/T291-1999)和交通部發布的一個行業技術標準:《基樁靜載試驗:聲測管。用聲測管自平衡法測試樁基靜載時，關鍵問題是平衡點的選擇。自平衡荷載箱是否會出現在樁自反力的平衡點非常重要，也關系到基樁檢測的成敗。如果出現不平衡狀態，向下荷載或向上荷載會過早達到極限，不利于基樁檢測的完成，甚至造成檢測的失敗。因此，控制自平衡負載箱的制造要求和安裝位置的質量是一個至關重要的方面。此外，自平衡測試過程的控制也是一個重要環節。

在樁基工程的施工過程中，業主不僅需要第三方對招標段的施工操作和行為進行全面有效的監督和控制，還需要建立和發揮更全面的控制功能。在不同實際情況的影響下，業主對第三方的管理要求也有所不同。在樁基工程施工過程中，業主和第三方聲測管檢測單位畢竟屬于兩個不同的責任主體。由于他們參與建設的因素不同，必然會產生一定的矛盾。比如由于業主的限制，第三方在大多數情況下僅限于對工程質量的監督和控制，相應的聲測管檢驗費用相對較低，限制了高素質人員的進入和聲測管檢驗單位的長遠發展。雖然絕大多數聲測管測試團隊都取得了快速的發展，但是由于投資不足的影響，聲測管測試單元真正發揮強大作用的并不多見。正是由于上述原因，第三方聲測管檢驗小組難以滿足業主在實際工作中提出的各項要求，使得施工聲測管檢驗工作難以開展。

結合樁基工程施工的實際情況，基于第三方聲測管檢驗管理的工作要求，建議從以下幾個方面進行發展和完善:一是要提高自身素質(包括人員素質、組織素質等)。)通過政策法規的綜合應用。其中，成員素質的提升主要要求全體員工自信、自尊、自尊、忠誠、盡責。同時要求聲測管檢測工程師必須掌握現代專業技術，具備參與協調管理的基本能力，而機構素質的提高主要靠嚴格控制非工作人員值班比例；其次，要通過改革、市場競爭等多種方式，形成有實力、有業績、有能力、有信譽的智慧經濟實體，杜絕聲測管巡檢管理過程中一人負責的現象。結合現階段的實際工作經驗，由于樁基工程施工的不斷發展，樁基施工隊伍素質參差不齊，導致施工過程中存在各種安全隱患和不足。從這個角度來看，為了更大 限度地保證樁基施工作業的整體質量和水平，有必要在項目施工的全過程中實施第三方的聲測管檢驗管理工作。綜上所述，本文對樁基第三方聲測管檢驗管理過程中涉及的相關問題進行簡要分析和說明，希望引起各方工作人員的特別關注和重視。鑒于施工過程中澆筑聲測管混凝土的困難，經常會出現空隙、脫空、脫粘、混凝土未密實等質量問題，直接影響其承載力。因此，開展聲測管混凝土內部缺陷檢測技術的研究對保證工程質量具有重要意義。

所謂聲測管混凝土是指在聲測管中填充混凝土形成的構件。其工作的基本原理是利用聲測管對混凝土進行約束，使其處于復雜的應力狀態，從而提高混凝土的強度，大大提高其塑性和韌性。同時，混凝土的存在可以避免或延緩聲測管的局部屈曲，保證其材料性能的充分發揮。因為聲測管混凝土是由兩種不同的材料組成的。一方面，其親和力有限；另一方面，混凝土施工工藝是在實際施工過程中向聲測管內灌注混凝土，不能保證聲測管內部完全均勻飽滿無缺陷。所以聲測管混凝土的施工是隱蔽工程，是無形的，無形的。管內混凝土是否存在蜂窩、麻面、夾渣、粘結不良等缺陷完全未知，這些缺陷在實際工程中是不可避免的。因此，采用科學有效的方法對聲測管混凝土結構進行質量檢驗是非常必要的。

目前，非金屬超聲波檢測技術廣泛應用于混凝土結構無損檢測(超聲波回彈法)，在確定混凝土強度等級、檢測內部缺陷和均勻性方面具有良好的效果。但是由于聲測管混凝土是由聲測管和混凝土組成的建筑構件，不同介質的組合增加了檢測的難度。因此，還沒有一種合適、可靠、簡單的方法來測試聲測管混凝土的內部混凝土質量。國內外廣泛采用的聲測管混凝土內部質量檢驗方法主要有人工敲擊法、超聲波檢驗法、射線檢驗法等。

敲擊法是聲測管混凝土澆筑質量最常用的檢驗方法。在這種檢查方法中，檢查人員傾聽敲擊聲聲測管，根據不同的音色找出聲測管，與混凝土之間的剝離位置。這種方法多數情況下是憑經驗判斷，并不能真正得到混凝土與聲測管之間的空隙大小和分布范圍，隨機性強，建議作為輔助檢測手段。一般來說，鉆孔的數量和位置應符合以下要求:樁徑小于1.2m的樁，鉆孔數量可為1-2個，樁徑為1.2-1.6m的樁，鉆孔數量為2個，樁徑大于1.6m的樁，鉆孔數量為3個。

按理論要求，湖州樁基湖州聲測管 test的取芯率應該是 ，但實際上往往根本達不到 ，現行規范也沒有具體要求。一般公認達到95%以上為合格，其余5%。往往是破碎嚴重隔離的不合格部分，在實踐中往往被大家忽略。如果使用單管單作用鉆具，取樣率會更低。由于樁基施工的特殊性，評價單個被測樁的混凝土強度比評價整個樁基工程的混凝土強度更為合理。因此，芯樣的選擇和加工尤為重要，直接關系到樁基混凝土強度的評價。原則上規定部分芯樣在上、中、下三級截取，芯樣中最常見的現象是蜂窩坑、溝槽、空洞、偏析等。這些部位的強度比普通水泥混凝土芯樣低，但當這些缺陷可以取樣檢測時，必須截取一組芯樣進行混凝土抗壓試驗。難點在于處理這些缺陷的核心樣本。芯樣加工后的平面度、垂直度和端面處理對芯樣的強度影響很大，是實踐中的一大難點。